齒式聯(lián)軸器密封圈開裂重新進(jìn)行緊固

齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)，兩軸產(chǎn)生相對(duì)位移，內(nèi)外齒的齒面會(huì)在聯(lián)軸器做周圈旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生輕微的滑動(dòng)，以補(bǔ)償傳動(dòng)軸產(chǎn)生的輕微竄動(dòng)，這種竄動(dòng)會(huì)使聯(lián)軸器的內(nèi)齒和外齒產(chǎn)生磨損，所以齒式聯(lián)軸器需要在齒輪內(nèi)部加注適量的潤(rùn)滑油，確保齒與齒之間的良好潤(rùn)滑以減輕這種磨損。齒式聯(lián)軸器的內(nèi)齒套和外齒圈并非完全的靜密封，而是在周圈旋轉(zhuǎn)的同時(shí)產(chǎn)生輕微的竄動(dòng)，所以齒式聯(lián)軸器除在靜密封處涂抹合適的密封膠或者加墊密封墊。

齒式聯(lián)軸器

在內(nèi)齒圈兩端位置上，還需安裝有密封圈用于內(nèi)齒輪和外齒圈之間的密封，因此齒式聯(lián)軸器通常在密封壓蓋螺栓、法蘭對(duì)接、兩端油封等三處泄漏部位，這其中又以兩端油封處的動(dòng)密封很容易發(fā)生泄漏。電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)而減速機(jī)與球磨機(jī)之間的聯(lián)軸器就是齒式聯(lián)軸器，因球磨機(jī)屬于大功率設(shè)備加之運(yùn)行周期較長(zhǎng)；靜密封的泄漏需要換密封墊或者涂抹密封膠重新進(jìn)行緊固即可處理，而動(dòng)密封的泄漏故障則比較麻煩。

齒式聯(lián)軸器的密封圈的過程比較復(fù)雜，而且拆卸聯(lián)軸器的工作量也比較大，需將密封圈的聯(lián)軸器拆解開并將球磨機(jī)的傳動(dòng)減速機(jī)吊離安裝位置，再拆卸聯(lián)軸器，密封圈或者將原密封圈割斷再粘接起來(lái)，但是這兩種方式往往難以保證密封質(zhì)量，所以換密封圈困難，而且效果有限。除了換密封圈之外，對(duì)于輕微的泄漏可以采用變加齒式聯(lián)軸器加注的潤(rùn)滑油的粘度。一般情況下齒式聯(lián)軸器內(nèi)加注的潤(rùn)滑油，變加潤(rùn)滑油粘度可以使用重荷齒輪油。

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