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齒式聯(lián)軸器齒寬系數(shù)及保養(yǎng)方法

2022-06-09  來自: 泊頭市合盛傳動機械制造有限公司 瀏覽次數(shù):160


齒式聯(lián)軸器齒寬系數(shù)及保養(yǎng)方法

在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應(yīng)有較大的重合度來確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸增加。齒式聯(lián)軸器一般齒寬系數(shù)為8-14,齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。齒式聯(lián)軸器齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度,齒寬系數(shù)越大,這兩項強度越大,齒寬系數(shù)影響重合度。在齒寬系數(shù)小于值的范圍時,其值的增大對重合度增加影響較大,在大于這個值時,增大對重合度增加影響變小,對于圓弧鼓度曲線的齒式聯(lián)軸器,齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù),齒寬越大,鼓度圓半徑越大,所需要的側(cè)隙也越大。輪齒集中載荷越小越好,而齒面曲率與鼓度圓周率成正比,因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,因此鼓度圓半徑應(yīng)盡可能大。

齒式聯(lián)軸器

鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,即它與齒的嚙合間隙有關(guān),減薄量不足可能會造成干涉,減薄量過大會削弱齒的強度,且會側(cè)隙很大。齒式聯(lián)軸器齒面的內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。

齒式聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續(xù)潤滑,潤滑油應(yīng)排泄通暢,否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾,濾清度小于10微米,齒式聯(lián)軸器可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用齒式聯(lián)軸器高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,使其得到充分潤滑。

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合盛聯(lián)軸器