聯(lián)軸器輪轂與軸配合松動(dòng)的2種處理辦法

當(dāng)聯(lián)軸器傳遞扭矩不大,轉(zhuǎn)速不高,不太重要場(chǎng)合可用此方法進(jìn)行修理。其他情況請(qǐng)更換聯(lián)軸器，不可因小失大。

　　1)涂鍍法 于輪轂內(nèi)孔和軸配合處涂抹粘結(jié)劑或鍍鉻等。此法適用于間隙較小的配合松動(dòng),可靠性取決于輪轂與軸的表面涂鍍前的預(yù)處理(清洗、脫脂)。

　　2)鑲套法 對(duì)于間隙鉸大的配合松動(dòng),先分別將輪轂內(nèi)孔損傷表面切削加工達(dá)到裝配要求的光潔度、將軸切削加工,軸徑減小5mm,並達(dá)到裝配要求的光潔度,再加工一厚度大于5mm,內(nèi)外表面符合裝配要求的套筒,采用過(guò)盈(0.03~0.05mm)配合套于軸上,並于軸端以螺釘和點(diǎn)焊固定后,按照原鍵槽尺寸加工鍵槽的開(kāi)口。最后再裝配輪轂。

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