什么是聯(lián)軸器的平衡校正

    聯(lián)軸器的平衡校正很重要，這對其工作質(zhì)量和工作效率起著很重要的作用，那么大家知道什么是聯(lián)軸器的平衡校正嗎?下面跟隨聯(lián)軸器小編來了解一下吧：

    聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在運(yùn)轉(zhuǎn)時將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動，從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命，因而對其須加以重視。

    不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá)，稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的，稱為偏心距e(不是幾何意義上的偏心。)質(zhì)徑積mr是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對量，而偏心距e是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的*量。前者比較直觀，常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作，后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度，聯(lián)軸器的平衡等級標(biāo)準(zhǔn)即按e來評定。對于撓性轉(zhuǎn)子則用振型偏心距(第n階振型)en=Un/mn，Un、mn分別為第n階振型和階模態(tài)質(zhì)量。

    聯(lián)軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩。為了其正常工作，我們需要對其進(jìn)項(xiàng)日常檢查，在檢查時需要注意哪些事項(xiàng)呢?下面跟隨聯(lián)軸器小編來了解一下吧：

   (1)對聯(lián)軸器檢查的基本要求：聯(lián)軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準(zhǔn)松動，轉(zhuǎn)動中的聯(lián)軸器徑向跳動和端面跳動，在視覺觀察時不應(yīng)有明顯的感覺，用儀表測量時，不能超出極限。

   (2)齒輪聯(lián)軸器的*檢查：齒輪聯(lián)軸器發(fā)生傳動噪聲增大或進(jìn)行設(shè)備大修時應(yīng)拆開檢查下列各項(xiàng)：

   ①聯(lián)軸器連接螺栓孔磨損嚴(yán)重時，機(jī)構(gòu)開動會發(fā)生跳動，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴(yán)重又無法修復(fù)時應(yīng)報廢。

   ② 齒厚磨損超過原齒厚的15%—20%時應(yīng)報廢。起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)為15%，其它機(jī)構(gòu)為20%。

   ③平鍵槽磨損后，鍵易松動，甚至脫落?？稍谳S上原鍵槽轉(zhuǎn)過90°或180°的位置上，重開新鍵槽，或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準(zhǔn)補(bǔ)焊鍵槽，起升機(jī)構(gòu)鍵槽不準(zhǔn)修理。

    ④ 聯(lián)軸器任一部分有裂紋時均應(yīng)報廢，有斷齒時應(yīng)報廢。

    (3)彈性聯(lián)軸器的檢查：彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時，應(yīng)及時更換，如果柱銷及孔被擠壞產(chǎn)生振動時，應(yīng)將半體旋轉(zhuǎn)一個角度重新鉆孔，更換標(biāo)準(zhǔn)新柱銷，不準(zhǔn)將原孔擴(kuò)大配換新柱銷。

　(4)帶有潤滑裝置的聯(lián)軸器油封是否完好，潤滑油是否變質(zhì)，是否有滲油漏油。出現(xiàn)上述問題，應(yīng)更換密封或潤滑油，潤滑油缺少時應(yīng)及時補(bǔ)充。

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