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齒式聯(lián)軸器在密封的狀態(tài)下工作軸孔形式
2022-07-02 -
齒式聯(lián)軸器在密封的狀態(tài)下工作軸孔形式
2022-06-30 -
齒式聯(lián)軸器在密封的狀態(tài)下工作軸孔形式
2022-06-20 -
齒式聯(lián)軸器在密封的狀態(tài)下工作軸孔形式
2022-06-19 -
齒式聯(lián)軸器在密封的狀態(tài)下工作軸孔形式
2022-05-26兩軸的水平度和同心度誤差大，導(dǎo)致聯(lián)軸器無力滾動(dòng)。聯(lián)軸節(jié)齒輪磨損的原因類似，連接螺栓除了正常受力外，還因附加彎矩而斷裂，這種原因大多發(fā)生在減速器主軸左右差距大的情況下。螺栓直徑小、強(qiáng)度不夠或螺栓材質(zhì)差，也會(huì)導(dǎo)致螺栓斷裂。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成，外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面。
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