鼓形齒式聯(lián)軸器在高速動車組的運用要求 

在眾多種類的聯(lián)軸器中鼓形齒式聯(lián)軸器由于其結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力強，偏移量適應(yīng)能力好，對..

高速動車組指的是運行于高速鐵路，它能夠?qū)崿F(xiàn)高速、大量、高密度、高舒適度的運輸要求，是集結(jié)構(gòu)、控制、動力等各方面技術(shù)于一身的高科技產(chǎn)品，如今高速動車組技術(shù)在國內(nèi)大量運用，高鐵產(chǎn)品更是我國引以為傲的產(chǎn)品。在高速動車傳動系統(tǒng)中經(jīng)常采用的主要傳動部件鼓形齒式聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器廣泛運用于高速動車，是傳動系統(tǒng)中的重要部件，也是保證高速動車運行品質(zhì)的重中之重。

　　高速動車傳動系統(tǒng)的任務(wù)是將驅(qū)動力矩傳遞至輪對，并保證其平穩(wěn)運行，這對于動車組的正常運營有著至關(guān)重要的意義，而聯(lián)軸器作為傳動系統(tǒng)的核心組件之一，負責將電機輸出軸的扭矩傳遞給齒輪箱輸入軸，其重要性更是不言而喻。

　　聯(lián)軸器能工作，直接關(guān)系著列車的安全運行，驅(qū)動力矩的連續(xù)性和列車的運行品質(zhì)。所以有關(guān)聯(lián)軸器的研究對于高速列車的安全運營與進一步發(fā)展是很有必要的。而在眾多種類的聯(lián)軸器中鼓形齒式聯(lián)軸器由于其結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力強，偏移量適應(yīng)能力好，對裝配精度要求低，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)勢，在軌道交通領(lǐng)域運用得十分廣泛，在我國高速動車發(fā)展過程中，動車組的傳動系統(tǒng)中就普遍采用了鼓形齒聯(lián)軸器。

　　聯(lián)軸器是機械傳動系統(tǒng)當中的核心組成部分之一，其主要作用是將主動軸的扭矩傳遞給從動軸。在高速動車組的傳動系統(tǒng)中，就是將電機扭矩傳遞給齒輪箱小齒輪軸。

　　聯(lián)軸器的種類繁多。通常，按照承載性質(zhì)聯(lián)軸器可以分為剛性聯(lián)軸器與彈性聯(lián)軸器，這是由聯(lián)軸器中是否具有彈性元件決定的。剛性聯(lián)軸器在安裝和工作過程中自身部件不會發(fā)生彈性變形，承受沖擊時容易發(fā)生剛性沖擊。相對來說彈性聯(lián)軸器自身具備的彈性元件能夠起到吸收振動，緩和沖擊的能力，而且聯(lián)軸器可以通過自身彈性元件的變形滿足被連接件的相對位移量。此外還有一些具備特殊功能的聯(lián)軸器。

　　從內(nèi)部元件的活動能力上來看，剛性聯(lián)軸器又可以分為固定式跟可移動式兩種。固定式剛性聯(lián)軸器內(nèi)部元件相互固定，不允許相對位移的產(chǎn)生。而可移動式剛性聯(lián)軸器內(nèi)部剛性元件保留部分自由度，可以通過元件之間的相對運動補償被連接件之間的軸間偏差。

　　常見的固定式剛性聯(lián)軸器有套筒聯(lián)軸器和凸緣聯(lián)軸器等。固定式剛性聯(lián)軸器通常具有簡單、可靠、輕便性價比高等優(yōu)點，但是要求被連接件對中，否則將會產(chǎn)生巨大的附加載荷，也不能緩和傳遞過程中的載荷沖擊。而像十字滑塊聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器等都屬于可移動式剛性聯(lián)軸器。這類聯(lián)軸器降低了被連接件的對中性要求，減少了傳動過程中的附加載荷。十字滑塊聯(lián)軸器允許被連接件之間存在較大的徑向位移，也能夠承受大扭矩加載。但是高速旋轉(zhuǎn)下會產(chǎn)生較大的啟動慣性。萬象聯(lián)軸器能夠允許被連接件之間尊在很大的軸間夾角，工作中夾角還可以在范圍內(nèi)變化。

　　普通結(jié)構(gòu)的齒式聯(lián)軸器屬于可移動式剛性聯(lián)軸器，但是也有部分聯(lián)軸器為適應(yīng)工作環(huán)境的需要在內(nèi)部添加了剛簧或橡膠元件，起到緩和沖擊減震降噪的作用。

　　作為傳動系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，在保證扭矩平穩(wěn)傳遞的情況下聯(lián)軸器還能夠在輸入輸出軸之間相對偏移與偏斜的情況下正常工作。鼓形齒式聯(lián)軸器齒面采用鼓度修形，能夠在輸入輸出軸不對中的情況下保持良好嚙合，平穩(wěn)傳遞扭矩。

　　然而，在工作過程中鼓形齒聯(lián)軸器也存在許多問題，在高速運行過程中有可能會發(fā)生軸線的不對中，導(dǎo)致齒面載荷作用位置發(fā)生變化，齒面力的分布情況受到影響，進而影響整個驅(qū)動系統(tǒng)的傳動品質(zhì)。

　　此外在動車高速運行的環(huán)境下，聯(lián)軸器在外加激勵的作用下高速自轉(zhuǎn)，振動特性非常復(fù)雜。這將直接對整個傳動系統(tǒng)產(chǎn)生影響。

　　要在軸間傾角存在的情況下保證鼓形齒聯(lián)軸器的良好嚙合狀態(tài)，要在復(fù)雜的振動過程中保證其安全平穩(wěn)地工作。通過對鼓形齒聯(lián)軸器進行且深入的分析，從而指導(dǎo)其齒形的設(shè)計與優(yōu)化。

　　綜上所述，采用科學(xué)的研究方法對鼓形齒聯(lián)軸器進行系統(tǒng)的分析是很有必要且迫在眉睫的。

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