聯(lián)軸器裝配不對的主要原因以及國內(nèi)外聯(lián)軸器對比

<一>、聯(lián)軸器裝配不對的主要原因

舵機是艦船航行使用的裝置，其低振動噪聲及高可靠性對于艦船生存能力至關(guān)重要。目前我國水面艦船通常使用的閥控操舵裝置存在較大的換向沖擊及節(jié)流噪聲，噪聲經(jīng)液壓管路傳至全船，大影響了艦船隱蔽性。自20世紀(jì)70年代以來，國外海軍已開始研究功率電傳的電液操舵方式。電液舵機具有體積小、效率高、振動噪聲低及無液壓沖擊的優(yōu)點，可減少管路結(jié)構(gòu)振動及操舵線譜噪聲。

液壓泵機組是電液舵機的動力單元，由電機、液壓泵和聯(lián)軸器組成，輸出高壓油至執(zhí)行機構(gòu)，驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)對外做功。目前，國內(nèi)外液壓系統(tǒng)向集成化和安靜化等方向發(fā)展，研究人員對液壓泵機組的可靠性和安靜性的研究日益廣泛。在安靜性方面，研究集中在電機和液壓泵的振動噪聲降低措施上。在可靠性方面，研究集中在電機和液壓泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計以及電機一液壓泵的連接狀態(tài)上。提取電機一泵設(shè)備不對中狀態(tài)特征參數(shù)，應(yīng)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)實現(xiàn)了不對中狀態(tài)實時監(jiān)測。針對由空心線圈和Halbach永磁結(jié)構(gòu)組成的直線同步電機，提出其牽引力和法向力的一種解析計算方法，為永磁同步電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了基礎(chǔ)。指出聯(lián)軸器裝配不對中是引起旋轉(zhuǎn)機械異常振動的主要原因之一，不對中時域波形類似正弦曲線，為1倍頻、2倍頻的疊加，頻域波形有明顯的2倍頻特征。

液壓泵機組屬于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，60%的故障是由不對中引起的，其中聯(lián)軸器裝配不對中是產(chǎn)生不對中的主要原因。目前通過研究不對中狀態(tài)下的彈性柱銷齒式聯(lián)軸器振動特性，用于檢測不對中狀態(tài)，主要集中在齒式聯(lián)軸器和膜片式聯(lián)軸器，而對梅花形彈性聯(lián)軸器的不對中振動特性研究較少。

梅花形彈性聯(lián)軸器由彈性元件和兩個半聯(lián)軸器凸爪組成。相比于齒式聯(lián)軸器和膜片式聯(lián)軸器，具有結(jié)構(gòu)簡單、補償能力強、減振緩沖性能好等優(yōu)點，適用于經(jīng)常啟停、換向、要求較高可靠性的工作環(huán)境。因此，本文建立梅花形彈性聯(lián)軸器不對中條件下的力學(xué)模型，研究偏角不對中的振動特性，為使用梅花形彈性聯(lián)軸器的液壓泵機組不對中故障檢測提供理論基礎(chǔ)與試驗依據(jù)。

<二>、國內(nèi)外聯(lián)軸器對比

國內(nèi)對梅花形聯(lián)軸器的生產(chǎn)和研究是從70年代后期開始，國內(nèi)生產(chǎn)的彈性聯(lián)軸器大多在國外聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上，根據(jù)自己的需要加以改進而成。如國內(nèi)生產(chǎn)的TD型輪胎式聯(lián)軸器，是重型機械廠的系列產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與ca型、RF型輪胎式聯(lián)軸器相似，但設(shè)計計算不一樣，因此各部分尺寸都不一樣。xL系列高彈性橡膠聯(lián)軸器是我國用系列化標(biāo)準(zhǔn)化和通用化觀點設(shè)計研制的個高彈性橡膠聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品，曾榮獲科學(xué)大會成果獎。梅花形聯(lián)軸器是將一個整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接，通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現(xiàn)減振緩沖。彈性活銷聯(lián)軸器是由我國研制的新型高性能聯(lián)軸器，它集中現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)彈性聯(lián)軸器不同結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，例如具有梅花形彈性聯(lián)軸器的優(yōu)點：彈性元件受擠壓，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，克服了梅花形彈性聯(lián)軸器換彈性元件時帶來的不便。EZ，EZR和LB型彈性聯(lián)軸器通過金屬連接件與彈性元件在螺栓組預(yù)緊下夾緊構(gòu)成，其彈性元件由橡膠和簾布層經(jīng)硫化并緊密結(jié)合而成。此外橡膠等非金屬彈性元件的聯(lián)軸器還有國內(nèi)711研究所大華聯(lián)軸器廠研制的LC(扭轉(zhuǎn)剪切型)、LB(擠壓式)系列高彈聯(lián)軸器等。

國內(nèi)外聯(lián)軸器對比：聯(lián)軸器的技術(shù)水平，無論是結(jié)構(gòu)型式還是技術(shù)參數(shù)及性能指標(biāo)，絕大多數(shù)達到國外同類產(chǎn)品的水平；但從產(chǎn)品加工精度、質(zhì)量及使用壽命相比差距較大。主要原因，一是與組織生產(chǎn)的形式、規(guī)模和管理水平有關(guān)，二是加工設(shè)備比較陳舊，生產(chǎn)效率低，加工精度差。

近年來，我國在彈性聯(lián)軸器的研究也取得了一些進展，特別是在一些關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化等方面。

為了實現(xiàn)不同工況下，聯(lián)軸器能夠滿足減振、降噪、長壽命、大轉(zhuǎn)矩的要求，同時，為了維修、安裝和散熱方便和避免共振。目前，國內(nèi)外對彈性聯(lián)軸器研究方向主要：采用新材料，尤其是對橡膠元件采用新材料，通過配方和硫化工藝等來改變其材料力學(xué)性能特性；采用新結(jié)構(gòu)，通過自主的新結(jié)構(gòu)滿足特定工況下傳遞轉(zhuǎn)矩或運動；采用新技術(shù)，如金屬與橡膠的粘結(jié)技術(shù)等來提高聯(lián)軸器的性能；采用新的計算方法，計算機的發(fā)展，促進了計算方法的發(fā)展和應(yīng)用，如蓋斯林格采用計算機算法使結(jié)構(gòu)尺寸大大減少以及價格下降。

聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,萬向聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器,彈性柱銷聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器,萬向節(jié)聯(lián)軸器,聯(lián)軸器種類,凸緣聯(lián)軸器

http://www.daxuecidian.com/news/202209/18/9717449.html

http://www.daxuecidian.com/news/202209/18/9719011.html

http://www.daxuecidian.com/news/202209/18/9720875.html

財富熱線:劉女士

?13931730177（微信同號)  ?15533776079（微信同號）

?13832707035（微信同號） ?13091169109（微信同號）

?13930738007（微信同號） ?03178285518（傳真）