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鼓形齒式聯(lián)軸器的可靠性及技術(shù)特點

2022-11-18  來自: 泊頭市合盛傳動機械制造有限公司 瀏覽次數(shù):232

鼓形齒式聯(lián)軸器的可靠性及技術(shù)特點

聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。根據(jù)我公司產(chǎn)品使用特點,專門設計了TGII型鼓形齒式聯(lián)軸器系列,主要用于我公司高爐主卷揚產(chǎn)品中。高爐主卷揚減速器前后的聯(lián)接。

主卷揚24小時不停機,一年中工作時間達到330~350天,周期工作制,每天上料800~900車,高爐趕料時達45車/小時。電機與減速器問聯(lián)接的高速端聯(lián)軸器,工作時處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài),1000~1500 r/min;減速器與卷筒問聯(lián)接的低速端聯(lián)軸器,工作時處于頻繁重載雙向運行狀態(tài),卷筒上受到10t以上的拉力(勻速運行時)。

TG II型鼓形齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒采用鼓形齒齒形,所謂鼓形齒即為將外齒的齒面制成球面,球面   在齒輪軸線上,齒側(cè)問隙較一般齒輪稍大,鼓形齒式聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒式聯(lián)軸器),可   齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。

鼓形齒式聯(lián)軸器的可靠性及技術(shù)特點

在結(jié)構(gòu)上TG II鼓形齒式聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、、裝拆方便、維護容易等特點:

1)結(jié)構(gòu)合理,同一內(nèi)齒圈與二組鼓形齒外齒軸套嚙合副組成,結(jié)構(gòu)上采用對稱配置。

2)補償性能好,可以補償兩軸聯(lián)接因軸心線不同軸而形成的徑向,軸向和角度及其綜合位移。外齒輪齒厚中問厚兩端薄,允許兩軸線有較大的角位移,一般設計為士1. 5°,當角位移在2~3°時也能的工作。而直齒式聯(lián)軸器一般僅允許士1°的角位移。

3)徑向定心好,采用內(nèi)齒圈的齒根圓柱面與鼓形齒外齒齒頂圓球面定心,使傳動平穩(wěn),振動小,噪聲低。

4)嚙合,同時接觸齒數(shù)多,接觸應力小,傳遞力矩大。能承受重載及沖擊載荷,在相同條件下比直齒式聯(lián)軸器傳遞扭矩提高15~20%。

5)齒面呈鼓形,   了工作狀態(tài),了齒端部的集中載荷,提高了聯(lián)軸器的使用壽命。

6)外形尺寸小,易于安裝調(diào)整,裝拆方便,維修簡單,密封性好。

鼓形齒式聯(lián)軸器的可靠性及技術(shù)特點

技術(shù)特點

鼓形齒式聯(lián)軸器的使用性能要求其具有補償兩軸相對位移性能,而兩水平軸線傳動軸系的角位移較終是反映在一對嚙合齒之問,所允許的偏轉(zhuǎn)角度,它取決嚙合齒之問的側(cè)隙大小。而側(cè)隙的選擇是比較關鍵性的。由于考慮到齒輪聯(lián)軸器不同于齒輪傳動,在結(jié)構(gòu)上,一對內(nèi)外齒輪是組裝在一起后,是以同一個圓周速度一起轉(zhuǎn)動的。鼓形齒式聯(lián)軸器研制有不同的技術(shù)方案,TG II型鼓形齒式聯(lián)軸器按內(nèi)、外齒分度圓等厚度計算齒厚的設計方法,具有以下特點:

1嚙合

鼓形齒的制造一般是在滾齒機上使?jié)L刀   軌跡按照設計所要求的位移圓半徑,用仿形模板加工出來的,國內(nèi)的生產(chǎn)廠家?guī)缀跞慷加眠@種方法。用模板仿形加工時,技術(shù)的關鍵在于銑齒銑到齒形中部弧面轉(zhuǎn)向時,由于慣性,摩擦阻尼、傳動絲杠問隙以及傳動鏈剛性不足產(chǎn)生的彈性變形等非線性因素的影響,一般很難加工出正確的鼓形齒圓弧面,經(jīng)常需要有技術(shù)很熟練的工人根據(jù)白己的工作經(jīng)驗進行掌握。TG II型鼓形齒式聯(lián)軸器,其鼓形齒圓弧面用數(shù)控成形,比一般仿形加工成形的鼓形齒精度高。

TG II型鼓形齒式聯(lián)軸器的鼓形齒外齒軸套達到   標準7級精度,其周節(jié)   限偏差fpt,周節(jié)累積公差Fp,公法線平均長度公差Fw均達到JB10095-88標準中7級精度。鼓形齒圓弧表面粗糙度Ra值不大于1.6μm。由于齒輪,使嚙合時同時接觸的齒數(shù)增多,使接觸應力減小,這對于提高聯(lián)軸的接觸強度,增大傳遞力矩,減少振動、降低噪聲、提高傳動平穩(wěn)性的使用壽命有著重要的意義。

2定心方式

齒輪聯(lián)軸器的定心方式有四種,分別為外徑定心(兩種)、齒側(cè)定心和輻板定心。

外徑定心中有兩種,既外齒頂圓局部與內(nèi)齒齒根圓配合和外齒齒頂圓與內(nèi)齒齒根圓配合。

TG II型鼓形齒式聯(lián)軸器在設計時考慮加工的復雜程度和控制的難度,采用鼓形齒外齒軸套齒頂圓球面與內(nèi)齒圈的齒根圓柱面作為定心表面。

由于內(nèi)齒齒根圓要求與一般內(nèi)齒輪不同,標準的內(nèi)齒齒根圓問隙很大,起不到定心作用,因此   給出公差,而且為了避免干涉,齒根部不得留有圓角,才能與外齒軸套的定位。這就給內(nèi)齒齒根圓的加工帶來困難,一般很難H9/h7的配合要求。TG II型鼓形齒式聯(lián)軸器采用插齒刀具,內(nèi)齒齒根精度要求,外齒軸套采用數(shù)控機床加工球面,了良好的定心性。避免由于齒齒頂問隙過大而在高速運轉(zhuǎn)達時產(chǎn)生偏心振動。

鼓形齒式聯(lián)軸器的可靠性及技術(shù)特點

3聯(lián)軸器互換性

互換性要求是鼓形齒式聯(lián)軸器研制過程中的一個難點。一般國內(nèi)很多廠生產(chǎn)的聯(lián)軸器沒有互換性的。目前大多數(shù)鼓形齒式聯(lián)軸器其兩半內(nèi)齒圈的絞制螺栓孔都是采用配鉆鉸的方法,然后打上標記對號入座進行裝配的。用這種方法制造的聯(lián)軸器是不能互換的。根據(jù)市場的需求,特別是冶金行業(yè)的要求,在設計中TG II型鼓形齒式聯(lián)軸器要求兩半內(nèi)齒圈聯(lián)接絞制螺栓孔相對于定心圓的位置度公差為φ 0. 02這一要求是在加工   和數(shù)控鎖床上的。這樣,了互換性要求,在工業(yè)生產(chǎn)中不但降低了工人維修   換備件的勞動強度,而且縮短了在線的維修時問,有著明顯的經(jīng)濟效益。

4側(cè)隙的方法

側(cè)隙的方法與參數(shù)的確定、刀具的選用有關,可采用標準的刀具和特定刀具。

當采用齒頂高系數(shù)為1,頂隙系數(shù)為0. 25的標準刀具時,由于外齒的齒頂高和內(nèi)齒的齒根高相等,用標準的插齒刀僅靠徑向切入不能達到齒厚要求,   切向變位插齒。

另一種實用的方法是把標準的插齒刀磨去齒頂即成插齒刀,只采用徑向進給,插至全齒深即可達到齒厚要求。

TG II型鼓形齒式聯(lián)軸器采用外齒齒高系數(shù)為 1,齒根高系數(shù)為1. 25;內(nèi)齒齒根高系數(shù)為1. 0, 齒頂高系數(shù)為0. 8,插齒刀具磨去0.25m高的齒改 制。內(nèi)外齒分度圓齒厚相等,內(nèi)齒輪插齒時不需要徑向變位。

5承載能力分析

鼓形齒式聯(lián)軸器的精度和齒數(shù)對于接觸強度有直接影響,當材質(zhì)硬度   時,接觸應力取決于齒面的曲率半徑和同時接觸的齒數(shù),TG II型鼓形齒式聯(lián)軸器采取比國標高一等級的制造精度,可滿足提高接觸強度的要求。在制造精度的前提下,當分度圓的直徑確定以后,減少模數(shù)、增加齒數(shù),可以增加同時承載齒對數(shù),降低接觸應力,從而提高承載能力。因此設計時在抗彎強度的前提下,盡可能采用小模數(shù)增加齒數(shù),是提高傳遞扭矩的   途徑。

接觸應力決定聯(lián)軸器的承載能力,而齒面硬度是決定許用接觸應力的主要因素,提高齒面硬度有利于提高使用壽命,材質(zhì)的選擇和熱處理是提高齒面硬度的先決定條件。由于鼓形齒式聯(lián)軸器的嚙合副,無論內(nèi)齒圈還是鼓形齒外齒軸套,淬火以后的變形都很難用加工手段,因此TG II型鼓形齒式聯(lián)軸器一般采用42CrM。進行調(diào)質(zhì)處理。能夠滿足冶金工業(yè)低速重載的使用環(huán)境要求。

6角向補償與齒側(cè)隙

鼓形齒式聯(lián)軸器的設計是依據(jù)所容許的較大角向補償量來決定齒形參數(shù)和側(cè)隙大小,較大角向補償量同時也是影響承載能力的重要因素,角向補償愈大則同時工作的齒數(shù)愈少傳遞扭矩隨之降低。鼓形齒式聯(lián)軸器允許兩聯(lián)接軸作任何方向的位移,實質(zhì)是角向補償量,聯(lián)軸器的內(nèi)齒圈和外齒軸套構(gòu)成一種的相交軸向嚙合副傳動。并具有良好的補償兩軸作任何方向位移的能力,TG II型鼓形齒式聯(lián)軸器將外齒齒頂設計成   位于軸線上的球面,作為定心圓,定心結(jié)構(gòu)采用內(nèi)齒圈的齒根圓柱面與鼓形齒外齒齒頂球面定心,其配合H9/h7。

鼓形齒式聯(lián)軸器的可靠性及技術(shù)特點

嚙合副要確定合適的齒側(cè)隙,側(cè)隙小滿足不了角向補償量的要求,側(cè)隙大將增加內(nèi)齒圈和個齒軸套的不同心度,造成傳動過程中沖擊、振動、噪音增加,特別是在正反   行和頻繁啟制動時,惡化動態(tài)性能,嚴重影響使用壽命。

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