卷筒聯(lián)軸器傳遞力矩及連接性能
2022-08-21 來自: 泊頭市合盛傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司 瀏覽次數(shù):547
卷筒聯(lián)軸器傳遞力矩及連接性能
卷筒聯(lián)軸器的傳遞是靠強(qiáng)制連鎖實(shí)現(xiàn),硬化的圓柱滾子作為力傳遞單元,裝在兩個(gè)弧形齒輪形成的洞里,卷筒聯(lián)軸器圓柱滾子都可以軸向移動(dòng)。內(nèi)外蓋、卷筒聯(lián)軸器和密封一起既阻止了外界物質(zhì)的進(jìn)入,也阻止了內(nèi)部潤滑脂的泄露。傳遞力矩到卷筒上是通過聯(lián)軸器座外徑上的支承平面及聯(lián)軸器座與凸緣輪間的摩擦。聯(lián)軸器座與凸緣輪之間的聯(lián)接螺栓產(chǎn)生摩擦力,同時(shí)緊固聯(lián)軸器。
外蓋上裝有一個(gè)指針,聯(lián)軸器本體上有對(duì)應(yīng)的標(biāo)記位。不需要拆開卷筒聯(lián)軸器就能夠在外部控制其磨損程度及聯(lián)軸器座相對(duì)于聯(lián)軸器本體的軸向位置。卷筒聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊,不僅傳遞力矩而且傳遞很大的徑向載荷。卷筒聯(lián)軸器可承受很大徑向力,但齒根的彎曲載荷很小,允許軸向和徑向竄動(dòng),許用角度偏差為±1°;我們根據(jù)聯(lián)軸器的尺寸,允許特大軸向位移為±3mm~±8mm。
卷筒聯(lián)軸器適用于起重機(jī)、提升機(jī)構(gòu)的減速器與卷筒的聯(lián)接及其他類似機(jī)構(gòu)的聯(lián)接,可傳遞轉(zhuǎn)矩及支承徑向載荷。卷筒聯(lián)軸器齒輪聯(lián)接盤多用于中小起重系列,結(jié)構(gòu)緊湊,分組性好,形狀復(fù)雜,加工費(fèi)時(shí),不便用于大起重量起重機(jī)。卷筒聯(lián)軸器采用靜定或靜定軸的聯(lián)接型式需設(shè)一根長軸,能縮短卷筒軸向尺寸,但裝拆不便,減速器不能單獨(dú)裝配和試運(yùn)轉(zhuǎn)。卷筒聯(lián)軸器可傳遞轉(zhuǎn)矩并承受徑向力,兼起調(diào)心軸承的作用。
卷筒聯(lián)軸器不適用于吸收和傳遞軸向力,齒輪間的滑動(dòng)限制到特小。因?yàn)樵试S有角度偏差,由圓柱滾子本身的運(yùn)動(dòng)而引起的內(nèi)外齒輪間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)大大降低了;穩(wěn)定系數(shù)高,有過載保護(hù);抗磨損能力強(qiáng),傳遞力的同時(shí)造成了輪齒側(cè)面的機(jī)械硬化,所以耐磨性強(qiáng)。圓柱滾子很大面積都承受由力矩和徑向力造成的壓應(yīng)變。這種設(shè)計(jì)意味著由彎曲應(yīng)力造成輪齒斷裂的情況可忽略不計(jì),將漸開線齒輪和圓弧型齒輪作比較,圓弧型齒輪的齒根受力明顯小得多。
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