膜片聯(lián)軸器補償能力和安裝過程

膜片聯(lián)軸器對被聯(lián)接兩軸間的各種相對位移有補償能力，進一步分為無彈性元件撓性，具有撓性，可補償兩軸的相對位移，但因無彈性元件，故不能緩沖減振。有彈性元件撓性，因裝有彈性元件，不僅可以補償兩軸間的相對位移，而且具有緩沖減振的能力。

膜片聯(lián)軸器適應(yīng)一些范圍的相對位移的性能，裝配時應(yīng)避免這些位移，或采用撓性聯(lián)軸對這些位移進行補償，一般動力機大都借助于膜片聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。電動機輸出轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，而內(nèi)燃機輸出轉(zhuǎn)速的波動大。工作機的載荷如有沖擊、振動，變化大，頻繁啟動、換向，應(yīng)選用具有緩沖吸振能力的彈性膜片聯(lián)軸器。一般如兩軸對中要求高、軸的剛度又大，可選用套筒膜片聯(lián)軸器或凸緣膜片聯(lián)軸器；如兩軸的對中困難或軸的剛度小，則應(yīng)選用對軸的偏移具有補償能力的彈性膜片聯(lián)軸器。

膜片聯(lián)軸器的型號是根據(jù)所傳遞的轉(zhuǎn)矩、軸的直徑和轉(zhuǎn)速，從膜片聯(lián)軸器標準中選用的。當兩軸有相對位移時，會在結(jié)構(gòu)內(nèi)引起附加載荷。結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、不需要維護、成本還行等特點，但不具有補償性能。

膜片聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能確定嚴格的對中。而是存在著某種程度的相對位移，在重載的動力傳動中，有些膜片聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提升軸系動態(tài)性能的作用。

膜片聯(lián)軸器的裝配與找正在設(shè)備安裝中是一項很重要、精度要求很高的工作，若裝配與找正的結(jié)果，會造成設(shè)備的振動值超標，嚴重威脅設(shè)備的正常運行，是高轉(zhuǎn)速設(shè)備，所以在安裝膜片聯(lián)軸器的過程應(yīng)注意一些細節(jié)：

1、安裝中，一般都是先將兩半膜片聯(lián)軸器分別安裝在所要聯(lián)接的兩軸上，然后將主機找正，再移動、調(diào)整、聯(lián)接軸，以主機為基準，向主機旋轉(zhuǎn)軸對中。通過測量兩半膜片聯(lián)軸器在同時旋轉(zhuǎn)中，徑向和軸向相對位置的變化情況進行判定。

2、安裝膜片聯(lián)軸器后，請需要加設(shè)蓋。否則，在運轉(zhuǎn)過程中接觸本產(chǎn)品會導致受傷。

3、對心時請將智齒貼在本體外周部，用約呈90°相離的兩點進行檢查。組件的使用壽命根據(jù)對心精度的不同受到很大影響。

4、注意檢查所聯(lián)接兩軸運轉(zhuǎn)后的對中情況，其相對位移不應(yīng)大于許用補償量。盡可能地減少相對位移量，可地延長被聯(lián)接機械或膜片聯(lián)軸器的使用壽命。

5、為了充足發(fā)揮膜片聯(lián)軸器的性能，請依據(jù)不容許偏心的范圍內(nèi)進行安裝，安裝的誤差為各自立發(fā)生時的大值，因此請將復(fù)合發(fā)生時的容許量考慮在一半以下。

6、對有潤滑要求的膜片聯(lián)軸器，如齒式膜片聯(lián)軸器等，要定期檢查潤滑油的油量、質(zhì)量以及密封狀況，時應(yīng)予以補充或替換。

7、膜片聯(lián)軸器的安裝誤差應(yīng)嚴格控制，通常要求安裝誤差不可以大于許用補償量的1/2。

8、膜片聯(lián)軸器安裝前先把零部件清洗干凈，清洗后的零部件，需把沾在上面的油擦干。在短時間內(nèi)準備運行的膜片聯(lián)軸器，擦干后可在零部件表面涂些透平油貨機油，防止生銹。對于需要過較長時間投用的膜片聯(lián)軸器，應(yīng)涂以防銹油保養(yǎng)。

9、對于旋轉(zhuǎn)機械上的膜片聯(lián)軸器，一般要經(jīng)過平衡試驗，并按標記組裝。對其聯(lián)接螺栓之間的重量差有嚴格地限制，不可以任意換。

10、安裝時常因結(jié)合方法不當二振動過大運轉(zhuǎn)不正?；虿粶?、偏角超出負荷，會造成馬達、膜片聯(lián)軸器等幾件損壞，因此建議您在機械組裝上須注意精度平衡校正的動作，以提升機械之壽命。

膜片聯(lián)軸器加入潤滑油是從輪齒底部各個小孔噴入，油受離心力作用進入嚙合面，起潤滑與冷卻作用。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側(cè)流出。這種型式潤滑，油流循環(huán)不斷，雜志隨之流出，且噴入的潤滑油在離心力作用下造成相應(yīng)的壓力進入輪齒嚙合面，所以有好的潤滑冷卻效果，適用于重載的場合。潤滑油由噴嘴射入，由于轉(zhuǎn)動時潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持相應(yīng)的潤滑油層。

潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內(nèi)，而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場合，屬于這種型式還有一種不流動的貯油潤滑方式，即將潤滑脂灌入內(nèi)部后密封，定期洗換。潤滑油由噴嘴射入，經(jīng)齒輪側(cè)隙流過，從套筒小孔中流出，這種潤滑方式主要起冷卻作用，較難形成油膜，齒面磨損比潤滑要快，抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌度良好。

在工作運轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異?，F(xiàn)象，如有異?，F(xiàn)象發(fā)生須及進維修：在可能由于運轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起和設(shè)備事故的各個場地須采取適當?shù)姆雷o措施。聯(lián)軸器傳送扭矩的方式都差不多，膜片自身很薄，所以當相對位移荷載產(chǎn)生時它很容易彎曲，因而能夠接受高達1.5度的偏向，在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性。

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