聯(lián)軸器發(fā)生誤差的解決方法

聯(lián)軸器會(huì)發(fā)生偏差是一個(gè)問題，發(fā)生偏差的原因找對(duì)了就可以正確防止聯(lián)軸器的偏差現(xiàn)象。傳動(dòng)軸聯(lián)軸器小編為你分析有兩種主要因素：一種是徑向偏差，即兩軸平行但中心線不再同一直線上，這時(shí)產(chǎn)生的偏差稱為徑向偏差；一種是角向偏差，即兩軸中心互成一個(gè)角度所產(chǎn)生的偏差；第三種是軸向偏差，即兩軸往復(fù)微動(dòng)所產(chǎn)生的偏差。

聯(lián)軸器偏差并不只有發(fā)生在設(shè)備的裝配上，工作過程中的振動(dòng)、熱膨脹、軸承磨損等因素都會(huì)引起偏差。因此建議將軸向偏差調(diào)整至低于較大值的1/3。不僅在化工廠中，像其他軋鋼廠等，50%～70%傳動(dòng)設(shè)備的損壞是由于聯(lián)軸器存在對(duì)中超差引起的，其直接損失是更換備件所發(fā)生的費(fèi)用，間接損失則是非計(jì)劃停機(jī)引起更大的停機(jī)利潤損失，如何早期發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器的對(duì)中誤差，及時(shí)采取措施，避免損失的擴(kuò)大是化工廠中一個(gè)值得嚴(yán)重關(guān)切的問題，振動(dòng)分析是預(yù)測聯(lián)軸器不對(duì)中的技術(shù)之一，它能判斷設(shè)備狀態(tài)的逐漸變化趨勢(shì)，但當(dāng)判斷一臺(tái)設(shè)備是否處于不對(duì)中狀態(tài)時(shí)，需要有以往很多數(shù)據(jù)及事例做參考。聯(lián)軸器還要區(qū)別出是軸承、潤滑油、聯(lián)軸器，還是連接固定的問題，所以有局限性。

傳統(tǒng)的三個(gè)表找正的方法存在的問題是有的設(shè)備受空間位置的限制，無法做到同時(shí)設(shè)置三個(gè)百分表并使它們跟隨聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)；或者有的聯(lián)軸器的端面加工粗糙，無法設(shè)置百分表，這樣就無法通過三個(gè)表找正的方法進(jìn)行聯(lián)軸器同心度的找正。根據(jù)本發(fā)明的方法包括測量和計(jì)算所述聯(lián)軸器的徑向不同心度；測量和計(jì)算所述聯(lián)軸器的軸向不同心度。本發(fā)明提供的方法原理簡明，操作方便，計(jì)算簡單，準(zhǔn)確度高，因此可以得到廣泛應(yīng)用。

如果發(fā)生聯(lián)軸器誤差需要重新找正或把減速器側(cè)重新找正，或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位，這樣是先要丈量聯(lián)軸器向哪側(cè)偏移，即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度，重新按質(zhì)量尺度抄平找正，就可以消除故障。

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