齒式聯(lián)軸器與齒套之間的嚙合要求
2022-06-28 來(lái)自: 泊頭市合盛傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司 瀏覽次數(shù):225
齒式聯(lián)軸器與齒套之間的嚙合要求
齒式聯(lián)軸器對(duì)傳動(dòng)機(jī)械兩軸參數(shù)要求嚴(yán)格,因其具有撓性、無(wú)彈性、剛性大等特點(diǎn),所以其不具備緩沖、減振性能。齒式聯(lián)軸器齒面可以進(jìn)行氮化,也可以進(jìn)行滲碳淬火處理。齒式聯(lián)軸器需要硬齒面時(shí)可以進(jìn)行氮化處理,可以用低碳合金鋼進(jìn)行滲碳淬火后磨削或用合金刀刮削的辦法。齒式聯(lián)軸器在裝復(fù)時(shí),兩聯(lián)軸器對(duì)準(zhǔn)記號(hào)聯(lián)接,這樣可以盡量減少齒式聯(lián)軸器離合前后對(duì)軸系動(dòng)平衡的影響,防散件丟失或錯(cuò)亂,又防裝復(fù)后引起意外的動(dòng)不平衡。
齒式聯(lián)軸器分類方式多樣,從工作狀態(tài)上上來(lái)看,可以簡(jiǎn)單分成共扼與非共輛兩大類。從幾何角度上來(lái)說(shuō)就是曲面之間一種滿足連續(xù)相切的空間關(guān)系。共轆齒式聯(lián)軸器在的軸間傾角下能滿足內(nèi)外齒面共扼的工作狀態(tài),而非共扼齒式聯(lián)軸器在任何軸間傾角下都無(wú)法滿足這種狀態(tài)。減速機(jī)在工作過(guò)程中溫升較高,正常情況下,動(dòng)力端的運(yùn)行溫度要低于減速機(jī)的運(yùn)行溫度,調(diào)整時(shí)考慮到減速機(jī)熱膨脹軸端高度差,建議室溫時(shí)減速機(jī)輸出軸按軸線偏下一點(diǎn)為好。
齒式聯(lián)軸器齒間距小,允許相對(duì)徑向位移小、結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,適合與電機(jī)輸出軸配套連接。帶中間軸套的齒式聯(lián)軸器主要用于兩軸相隔較遠(yuǎn)的結(jié)構(gòu)環(huán)境下,垂向安裝的齒聯(lián)軸器可以連接垂向布置的輸入輸出軸,內(nèi)齒套對(duì)外齒軸有的軸向限位作用。齒式聯(lián)軸器有左右兩個(gè)內(nèi)齒套,齒套端部分別與外齒嚙合,兩外齒分別與輸入輸出端軸連接。左右齒套之間通過(guò)法蘭盤(pán)連接,主動(dòng)盤(pán)夾持固正在法蘭盤(pán)與齒套之間。
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