聯(lián)軸器動力輸進端與輸出端脫節(jié)關系

聯(lián)軸器過載時的反映過程較快，聯(lián)軸器的脫開或動力輸進端與輸出真?zhèn)€脫離也比較快。這種類型的安全聯(lián)軸器以其的脫開性能和性能曲線中相對較小的紅色區(qū)域而著稱。一個專門研發(fā)設計的有著特殊彈簧特性的碟形彈簧承擔著穩(wěn)定安全聯(lián)軸器調(diào)節(jié)范圍和降低脫開時動力輸進端和輸出端殘余摩擦力矩的任務。其工作特性不是按照普通的特性曲線來進行的，而是有自己的工作特性曲線。與其他所有安全聯(lián)軸器需要利用感應式接近開關或者終點開關進行控制一樣，這種開關環(huán)的開關行程也要受到監(jiān)控。為了保證在受到污垢污染時也能可靠的工作，開關環(huán)的控制行程應盡可能大一些。按照滾珠-棘齒原理進行安全保障工作的安全聯(lián)軸器大多數(shù)情況下都是根據(jù)脫開扭矩進行工作的。在動態(tài)性能較高的情況下使用時，還要附加考慮諧振頻率的影響，對諧振頻率的大小進行計算，由于扭轉(zhuǎn)剛度對動平衡也有著重要影響?？焖僬_的聯(lián)軸器設計依靠于額定扭矩或者脫開扭矩的確定。當傳動系統(tǒng)傳遞的扭矩達到額定數(shù)值時，聯(lián)軸器就會發(fā)揮安全保護作用，使傳動系統(tǒng)的動力輸進和輸出斷開。脫開扭矩是正常情況下作用在驅(qū)動系統(tǒng)輸進真?zhèn)€扭矩。此外，考慮到加速力矩和其他影響因素，在實際應用中使用的綜合安全系數(shù)為1.5。由此根據(jù)可選擇安全聯(lián)軸器。

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