彈性柱銷聯(lián)軸器的制作材料與工作特點(diǎn)
2022-06-17 來自: 泊頭市合盛傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司 瀏覽次數(shù):262
彈性柱銷聯(lián)軸器的制作材料與工作特點(diǎn)
彈性柱銷聯(lián)軸器軸向補(bǔ)償量根據(jù)外徑的大小所對(duì)應(yīng)的軸向補(bǔ)償值也不一樣,一般情況下,外徑200以下的聯(lián)軸器補(bǔ)償量在3mm作用,外徑200以上的聯(lián)軸器軸向補(bǔ)償量在3-8mm以上。與原標(biāo)準(zhǔn)不同之處取消了熱塑橡膠,調(diào)整了彈性元件的硬度和材料,聯(lián)軸器的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量按材料為鑄鋼、小軸孔、L推薦計(jì)算。利用若干非金屬材料制成的柱銷置于兩半聯(lián)軸器凸緣的孔中,以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器彈性聯(lián)接的聯(lián)軸器。彈性柱銷聯(lián)軸器工作時(shí)聯(lián)軸器高速旋轉(zhuǎn),彈性柱銷聯(lián)軸器因慣性力和內(nèi)壓引起應(yīng)力,同樣將它簡化為一個(gè)圓筒,在它的截面上取一小塊abed作分析。它的變形幾何關(guān)系和廣義胡克定律的表達(dá)式和靜態(tài)下是一樣的。受切變彈性元件,性差的工作,只適用于需要低轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸,不適用于條件的高性要求,如起重傳動(dòng)軸機(jī)械式升降機(jī)構(gòu)處相應(yīng)不能用,不適合低速到重,有強(qiáng)烈的沖擊和振動(dòng)較大的傳動(dòng)軸,徑向和角偏移量加的工作條件和下軸系統(tǒng)安裝應(yīng)該不會(huì)選擇,被淘汰的品種。
彈性柱銷聯(lián)軸器在回裝時(shí)應(yīng)按照所要求的推進(jìn)量,不得過大。高壓油泵升壓應(yīng)穩(wěn)定而緩慢,嚴(yán)禁超壓。在檢修時(shí)對(duì)拆下的聯(lián)軸器的尺寸及軸頭嵌入聯(lián)軸器輪的進(jìn)行測(cè)量并比較。彈性柱銷聯(lián)軸器只是用動(dòng)靜法建立平衡方程時(shí)在r的方向上增加一個(gè)慣性力p∞r·rdOd推進(jìn)量在聯(lián)軸器檢修時(shí)是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù),它是聯(lián)軸器傳遞扭矩的基礎(chǔ)。
一、彈性柱銷聯(lián)軸器的制作材料與工作特點(diǎn)
1、利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷,置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中,通過柱銷實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,該聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,容易制造,裝拆換彈性元件比較方便,不用移動(dòng)兩半聯(lián)軸器。
2、適用于要求很低的中速傳動(dòng)軸系,不適用于工作性要求較高的工況,因?yàn)閺椥栽ㄖN)的材料一般選用尼龍,有微量補(bǔ)償兩軸線偏移能力,彈性件工作時(shí)受剪切,工作性差。
3、彈性柱銷聯(lián)軸器具有較大結(jié)構(gòu)簡單、合理,維修方便、兩面對(duì)稱可互換,壽命長,允許較大的軸向竄動(dòng)。
二、彈性柱銷聯(lián)軸器的剛度要求與位移補(bǔ)償特征
1、彈性柱銷聯(lián)軸器是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件,橡膠組件可設(shè)計(jì)成單排或多排,各橡膠組件又有多種標(biāo)準(zhǔn)剛度可供選擇,可大范圍地達(dá)到扭振計(jì)算所確定的剛度要求。
2、在船舶動(dòng)力系統(tǒng)中使用高彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩,補(bǔ)償徑向,軸向和角向?qū)χ姓`差,補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)動(dòng)量的振蕩。調(diào)整系統(tǒng)自振頻率。
3、高彈彈性柱銷聯(lián)軸器具有重量輕,安裝方便,各向位移補(bǔ)償量大,阻尼大,吸振能力等特點(diǎn),能好地保護(hù)主聯(lián)軸器、齒輪箱和軸系。
4、高彈性聯(lián)軸器在轉(zhuǎn)速過高的情況下用于動(dòng)力機(jī)械主從軸系的彈性聯(lián)接。周向均列的彈性鼓形齒式聯(lián)軸器,由多股鋼絲絞合線經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性元件的螺旋環(huán)狀彈性體構(gòu)成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間,聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環(huán)形自由變形空間構(gòu)成彈性位移補(bǔ)償特征。
5、適用于船用主、輔機(jī),內(nèi)燃機(jī),柴油機(jī),電動(dòng)聯(lián)軸器和液壓馬達(dá)等驅(qū)動(dòng)的各類動(dòng)力裝置的軸系聯(lián)接。近到船上進(jìn)行扭振測(cè)試,GICLZ型中間軸鼓形齒式聯(lián)軸器,從測(cè)試結(jié)果看聯(lián)軸器的扭振特性相對(duì)于許用值很小,但聯(lián)軸器卻連續(xù)發(fā)生損壞。
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