齒式聯(lián)軸器齒面連接及潤滑
2022-06-14 來自: 泊頭市合盛傳動機械制造有限公司 瀏覽次數(shù):191
齒式聯(lián)軸器齒面連接及潤滑
齒式聯(lián)軸器的鼓形齒就是將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大。齒式聯(lián)軸器相對于直齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移。并且使得齒的接觸條件有所改善,從而使得傳遞轉(zhuǎn)矩的能力有所提高,延長了聯(lián)軸器的使用壽命。間隙配合直接影響聯(lián)軸器的使用壽命。周與孔的間隙,按標(biāo)準來有相應(yīng)的尺寸配合,也就是精度程度。
連接件與聯(lián)軸器的間隙,它的配合不但會影響產(chǎn)品損壞壽命,也會帶來整個設(shè)備的傳動性能,剛性聯(lián)軸器也會造成噪音。及聯(lián)軸器的長短間隙等問題,在機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時如果傳動件來回竄動就會帶來的摩擦力,減震墊梅花聯(lián)軸器,星型聯(lián)軸器尤其突出摩擦力會加倍損傷連接墊。如果保證鼓形齒式聯(lián)軸器可靠的工作,良好的潤滑,可以有效的減緩磨損。高速鼓形齒式聯(lián)軸器大多采用潤滑油潤滑,潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾,濾清度小于10微米。
齒式聯(lián)軸器
齒面要求連續(xù)潤滑,不然齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,一些高速鼓形齒式聯(lián)軸器有時也用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,為了使得其充分得到潤滑,我們憑借齒式聯(lián)軸器高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移。
軸器與各種不同主機產(chǎn)品配套作用,周圍的工作環(huán)境比較復(fù)雜。對于高溫、低溫、有油、酸、堿介質(zhì)的工作環(huán)境,不宜選用以一般橡膠為彈性元件材料的撓性聯(lián)軸器,應(yīng)選擇金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器。齒式聯(lián)軸器在工作時,兩軸產(chǎn)生相對位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率損耗,因此齒式聯(lián)軸器需在良好潤滑和密封的狀態(tài)下工作。小轉(zhuǎn)矩和以傳遞運動為主的軸系傳動,要求聯(lián)軸器具有較高的傳動精度,宜選用金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器。
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