聯軸器高精度定位及載荷能力

聯軸器是連接機械系統(tǒng)的驅動軸和從動軸，用于傳遞動力的機械要素，幾乎所有的制造機械都使用。聯軸器基本作用是吸收兩軸的偏心、偏角和軸向位移誤差，順利地傳遞動力。高性能機械裝置上的聯軸器以金屬聯軸器為主，分為金屬板簧式和螺旋彈簧型。由于聯軸器的滯后損失和背隙對機械系統(tǒng)的應答性和定位精度的影響非常大，因此在使用上須注意。

由于滑動部會發(fā)生背隙，一般在高精度定位控制上，其性能表現是有局限的。當馬達軸旋轉，并對機械系統(tǒng)加了的扭矩時，如果被驅動部件沒有運轉，馬達的輸出（轉角和扭矩）被伺服系統(tǒng)的彈性所吸收，從馬達軸的角度來說這種現象就稱為空轉。聯軸器的空轉由扭轉剛性所決定，剛性越強空轉越小，扭轉剛性由部件的撓性材料和固定插軸的轂的剛性所決定。

聯軸器

在選用聯軸器時應立足于從軸系傳動的角度和需要來選擇聯軸器，應避免單純的只考慮主、從動端聯接選擇聯軸器。由于結構和材料不同，用于各個機械產品傳動系統(tǒng)的聯軸器，其載荷能力差異很大，載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動、正反轉、制動、頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。動力機到工作機之間，通過一個或數個不同品種型式、規(guī)格的聯軸器將主、從動端聯接起來，形成軸系傳動系統(tǒng)。

在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和氣輪機。由于動力機工作原理和機構不同，其機械特性差別較大，有的運轉平穩(wěn)，有的運轉時有沖擊，對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。動力機的機械特性對整個傳動系統(tǒng)有的影響，不同類別的動力機，由于其機械特性不同，應選取相應的動力機系數。動力機的類別是選擇聯軸器品種的基本因素，動力機的功率是確定聯軸器的規(guī)格大小的主要依據之一，與聯軸器轉矩成正比。

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