萬向聯(lián)軸器角位移改善彈性連接

萬向聯(lián)軸器由兩個單萬向聯(lián)軸器和中間軸組成，可用于實(shí)現(xiàn)兩個軸之間的交叉、平行或空間交錯，實(shí)現(xiàn)主動軸和從動軸之間的運(yùn)動和動力傳遞，在機(jī)械工程和車輛工業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮著極其重要的作用。

萬向聯(lián)軸器由兩個單萬向聯(lián)軸器和中間軸組成，可用于實(shí)現(xiàn)兩個軸之間的交叉、平行或空間交錯，實(shí)現(xiàn)主動軸和從動軸之間的運(yùn)動和動力傳遞，在機(jī)械工程和車輛工業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮著極其重要的作用。萬向聯(lián)軸器為了適應(yīng)不同的工況，并用花鍵連接，可以通過改變花鍵的組裝關(guān)系來調(diào)整兩端叉面的相互位置，難拆卸的就是萬向聯(lián)軸器輪轂，它是連接萬向聯(lián)軸器各部件的重要組成部分。

聯(lián)軸器一般分為兩類，鋼聯(lián)軸器和柔性聯(lián)軸器。由于鋼聯(lián)軸器需要沿旋轉(zhuǎn)方向嵌入兩周和從動爪之間的鼓形彈性瓣與半聯(lián)軸器爪之間的充分接觸，可以彌補(bǔ)彈性體瓣距誤差和半聯(lián)軸器爪之間的爪距誤差，使彈性體和聯(lián)軸器受力均勻，提高聯(lián)軸器的承載能力。由于彈性瓣截面為鼓形，連接軸的角位移大大提高，彈性體置于兩個半聯(lián)軸器凸爪之間以實(shí)現(xiàn)兩個半聯(lián)軸器的彈性連接。

萬向聯(lián)軸器

由于萬向聯(lián)軸器從動軸角度的周期性變化，在傳動過程中會產(chǎn)生額外的動載荷，使軸振動，萬向聯(lián)軸器可以消除這一缺點(diǎn)。我們合理的萬向節(jié)傳動設(shè)計(jì)可以可靠地傳輸動力，抑制運(yùn)動傳輸過程中產(chǎn)生的振動，并盡可能確保兩個軸以同樣的速度旋轉(zhuǎn)和傳輸相同的扭矩。在拆卸萬向聯(lián)軸器時，記住各部件的位置，用筆或自己標(biāo)記，以免安裝時不記得部件的正確位置。

萬向聯(lián)軸器中的螺栓也難以組裝，拆卸時容易打滑或腐蝕，需要用溶劑清洗并噴涂在零件的連接處，以便于拆卸。拆輪轂的時候要使用和輪轂大小相配的拉馬就行拆卸，要不然會出現(xiàn)拆卸不下來的情況，或者用力過猛就會滑脫。對輪轂的表面有所損壞。萬向聯(lián)軸器的共同特點(diǎn)是角補(bǔ)償量大，不同結(jié)構(gòu)類型的萬向聯(lián)軸器兩軸夾角不同；兩個軸不在同一軸上，連接的兩個軸可以連續(xù)旋轉(zhuǎn)，并可靠地傳遞扭矩和運(yùn)動。

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